长沙铁路物流公司(首趟“海南—长沙北”铁路冷链专列启程 琼湘生鲜物流通道正式贯通)

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这趟专列的成功开行，标志着铁路冷链物流在组织模式、跨区域协同和全链条服务领域实现重要突破，海南自由贸易港与中部地区的生鲜物流通道正式打通。

为保障通道顺畅运行，铁路部门创新推出“1+2+N”全程物流总包新模式。该模式以广州局集团有限公司长沙铁路物流中心为总包方，提供“一单制、一口价”全程服务。同步搭建“海南—长沙”与“东盟—怀化—长沙”两大主干冷链通道，整合海口车务段、中铁特货、中铁快运等专业力量形成协同机制，有效破解传统冷链运输环节多、衔接不畅等痛点，实现从产地到市场的全链条贯通。

针对初期冷藏箱源紧张、轮渡时效不确定等问题，铁路部门打出系列“组合拳”。中铁特货紧急启动造箱计划保障运力，运输调度部门优化形成60小时无缝衔接运输方案，同时推进天涯站、崖州站基础设施改造，并重启长沙北智能冷链物流基地。

“铁路冷链班列的温控环境持续稳定且全流程可视，能大幅降低货损率，更好保障生鲜品质。”长沙铁路物流中心副主任王伟明表示。

这批热带水果抵达长沙北站后，将通过智能冷链仓库高效分拨。部分直达湖南红星全球农批中心、海吉星农产品市场等中南地区重要果品集散平台，另一部分将进驻长沙北展示交易中心，借助直播电商实现“线上+线下”同步展销。这种“运输+仓储+销售”一体化服务，将显著缩短流通时间，提升农产品附加值。

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